counter create hit

مطالب مرتبط:
چه کنیم تا موهایی زیبا و سالم داشته کنیم؟

چه کنیم تا موهایی زیبا و سالم داشته کنیم؟

به گزارش جهان نیوز، سشوار کردن موها، استفاده مداوم از شامپوهای شیمیایی و بسیاری عوامل دیگر همگی دست به دست هم می دهند تا موهای سر از بین بروند اما به کمک راهکارهای خانگی و طبیعی می توان از تخریب موهای سر جلوگیری کرد در اینجا به معرفی راهکارهای طبیعی و در دسترسی می پردازیم ...

آیت الله اراکی با بشار اسد دیدار و گفتگو کرد

دبیرکل مجمع جهانی تقریب مذاهب اسلامی در حاشیه اولین کنفرانس بین المللی وحدت با دکتر بشار اسد دیدار و گفتگو کرد.

اخطار پلیس به صرافی های فاقد مجوز: پلمب خواهند شد

سخنگوی ناجا گفت: پلیس تمام صرافی های فاقد مجوز از بانک مرکزی را پلمب می کند.

هاآرتص: اسرائیل تهدید ایران را جدی گرفته است

روزنامه هاآرتص نوشت: کابینه امنیتی اسرائیل جلسه اضطراری تشکیل جلسه داد زیرا تل آویو تهدیدات ایران درباره انتقام گیری از حمله به سوریه را بسیار جدی گرفته است. ...

لاشه یک قلاده پلنگ در شیروان پیدا شد/عکس

مهر نوشت: مدیرکل محیط زیست خراسان شمالی گفت: لاشه یک قلاده پلنگ که بزرگ ترین گربه سان ایران است، در حوالی روستای زو شهرستان شیروان توسط دوستداران محیط زیست و اهالی روستا پیدا شد. ...

تیراندازی در بابل 2 کشته برجا گذاشت

ایرنا نوشت: تیراندازی در جنگل های نزدیک یکی از روستاهای بابل منجر به کشته شدن 2 جوان 25 و 35ساله شد .

تصویر قدیمی از مرقد مطهر امام موسی کاظم (ع)

تصویر قدیمی از مرقد مطهر امام موسی کاظم (ع) و امام جواد (ع) در شهر کاظمین را مشاهده می کنید.

جلوگیری پلیس از خودسوزی مرد 51 ساله در محدوده خیابان دانشگاه

جلوگیری پلیس از خودسوزی مرد 51 ساله در محدوده خیابان دانشگاه

فرمانده یگان امداد پایتخت از دخالت ماموران پلیس پیش از خودسوزی مردی 51 ساله در محدوده خیابان دانشگاه خبر داد.

هشدار دومای روسیه درباره سفر به خاورمیانه

مجلس دومای روسیه از شهروندان این کشور خواست تا در پی تهدیدات آمریکا برای حمله به سوریه به خاورمیانه سفر نکنند.

جلوگیری از خودسوزی مرد ۵۱ ساله در تهران

فرمانده يگان امداد پایتخت از انصراف خودسوزی مردی 51 ساله توسط ماموران مقر نبی اکرم (ص) در محدوده خیابان دانشگاه خبر داد.

تنش آفرینی های اخیر؛ انتقام از روحانی یا از مردم؟!

رویداد 24 نوشت: یکی از آرمان های انقلاب اسلامی و یکی از توصیه های موکد بنیانگذار نظام جمهوری اسلامی به مسئولان کشور، اهتمام ویژه و همه جانبه به امور مردم و بالاخص محرومان جامعه بوده است. اهتمامی که در همه حال و در هر شرایطی، باید اولویت اول باشد و هیچ عذر و بهانه ا ...

پیام های توییتری ترامپ موجب افزایش بودجه روسیه

پیام های هشدار دهنده رئیس جمهور آمریکا مبنی بر اینکه کرملین آماده حملات موشکیواشنگتن در سوریه باشد، موجب کاهش ارزش روبل شد، اما در عین حال منجر به افزایش تقاضای نفت شد. ...

ابوالغیط: دخالت ایران در بحرین را محکوم می کنیم!

دبیر کل اتحادیه عرب که در نشست وزیران خارجه این اتحادیه در آستانه برگزاری نشست سران اتحادیه عرب در عربستان سخن می گفت، مدعی شد: دخالت های ایران در بحرین و دیگر کشورهای عربی را محکوم می کنیم. ...

نحوه دریافت ارز مسافری و دانشجویی

سخنگوی بانک مرکزی با تشریح نحوه مراجعه متقاضیان دریافت ارز مسافرتی، دانشجویی و درمان به شعب بانک های عامل از مردم خواست برای دریافت ارز مسافرتی به فرودگاه ها مراجعه نکنند. ...

برف بهاری مردم کویر را غافلگیر کرد +تصاویر

نخستین برف بهاری، طبیعت زیبا وکویری بادرود را سفیدپوش کرد.

راه های ارتباطی با بانک مرکزی درباره نرخ ارز

بانک مرکزی ایران به منظور پاسخ به سوالات مردم در خصوص یکسان سازی نرخ ارز، راه های ارتباط با این بانک را اعلام کرد.

وقوع سیل در خوزستان/۸۰ خانوار گرفتار شدند

اهواز - مدیر عامل جمعیت هلالâاحمر خوزستان گفت: ۸۰ سرنشین خودروهایی که در سیل این استان گرفتار شده بودند توسط امدادگران هلال احمر اسکان داده شدند.

تعلیق روند تحقیقات به طوری که به بهبود شرایط آب و هوا

تعلیق عملیات جست و جو تا بهبود شرایط جوی

جستجو در تیم های در حال انتظار برای به عنوان به زودی به عنوان بهتر شرایط آب و هوا و راهی محل سقوط هواپیما تعلیق کلمه جستجو و تعیین شرایط آب و هوا جامعه > اجتماعی در صبح روز یکشنبه هفته گذشته که این هواپیما بعد از پلیس بهشت با ۶۶ در هیئت مدیره در نزدیکی شهر سقوط کرد صدها نفر از امدادگران در تلاش برای بهبود اجساد قربانیان این حادثه در ارتفاعات بدون تشخیص. اما با شدت بارش برف و کاهش دما در صحنه عملیات جستجو متوقف شد. "دمای منفی 30 درجه سانتیگراد باد و بوران ... این توصیف امدادگران می گوید از شرایط از سقوط. که در آن در حال حاضر امکان پرواز با یک هلیکوپتر به فرار از وجود دارد به وجود حداقل 12 ساعت پس از تحویل در شرایط دشوار نیاز است. کاری که تاکنون تنها از عهده تیم‌های تخصصی هلال‌احمر و کلاه‌سبزهای ارتش برآمده است. حسین درخشان، مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر به همشهری می‌گوید: «امدادگران برای رسیدن به محل حادثه کار دشواری پیش رو دارند. آنها باید از 2یخچال بسیار خطرناک با دره‌هایی عمیق عبور کنند و این کار حدود 12ساعت طول می‌کشد.» وی ادامه می‌دهد:«محلی که هواپیما در آنجا سقوط کرده کمی پایین‌تر از قله پازن‌پیر و در ارتفاع 4هزار متری قرار دارد؛ جایی که به دره‌ای عمیق منتهی می‌شود و امکان سقوط بهمن نیز در آنجا وجود دارد و همین عوامل این ماموریت را خطرناک می‌کند.» آماده عملیات در 2جبهه با وجود اینکه طی روزهای گذشته 2گروه توانسته‌اند خود را به محل سقوط هواپیما برسانند، شرایط آنچنان سخت است که امکان حضور مداوم در آنجا وجود ندارد. از سویی از 2روز قبل به‌دلیل شروع بارش برف و کاهش دما نه‌تنها امکان پرواز بالگرد در منطقه وجود ندارد، بلکه هیچ امدادگری نیز قادر به رسیدن به محل حادثه نیست. درخشان می‌گوید: «گروه‌های امدادی در دو سوی قله قرار دارند و به‌محض بهتر شدن شرایط جوی از 2جبهه به سوی قله حرکت خواهند کرد.» وی ادامه می‌دهد: «گروهی در منطقه پادنا مستقر هستند و قرار است با بهبود شرایط جوی از جبهه شمالی به سوی محل حادثه حرکت کنند و گروه دیگری نیز در نزدیکی سی‌سخت آماده هستند تا ماموریت نیمه تمام خود را به اتمام برسانند. هم‌اکنون عملیات با دستور مدیریت بحران کشور به حالت تعلیق در آمده است. اما امدادگران هلال‌احمر آماده‌اند تا با بهتر شدن اوضاع جوی جست‌وجوها را از سر بگیرند.» نقشه عملیات در روزهای گذشته بارش برف در مناطقی از دنا به بیش از یک متر رسیده است. این را باید به برفی که در روزهای قبل باریده بود اضافه کرد. مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات جمعیت هلال‌احمر درباره نقشه عملیاتی که قرار است از صبح دوشنبه اجرا شود می‌گوید: «هرچند باید تا مساعد شدن شرایط جوی صبر کرد اما قرار است امدادگران از صبح دوشنبه از هر 2 جبهه به سوی محل حادثه حرکت کنند. گروه‌های قبلی در طول مسیر کارگاه‌هایی ایجاد کرده‌اند و در مسیرهای دشوار و یخچال‌ها امکاناتی قرار گرفته تا راه صعود هموارتر باشد. همچنین 4فروند بالگرد هلال‌احمر در نزدیکی محل حادثه مستقر هستند و درصورت امکان به پرواز درخواهند آمد. با وجود این، بارش برف اجساد را مدفون کرده و همکارانم کار دشواری پیش رو دارند. باید تا صبح دوشنبه منتظر ماند.» همه شواهد نشان می‌دهد اتفاقاتی که باعث سقوط هواپیمای تهران-یاسوج و مرگ دردناک 66سرنشین آن شد در 4دقیقه رخ داده است و تنها اطلاعات جعبه سیاه هواپیماست که می‌تواند اسرار این 4دقیقه را فاش کند. سلیمانی، خلبانی که تاحالا در پروازهای زیادی با هواپیمای ای‌تی‌آر از تهران راهی یاسوج شده است می‌گوید: چند فرودگاه در کشور هستند که شرایط پرواز به آنها به‌دلیل ارتفاعات پیش‌رو سخت است؛ فرودگاه بجنورد، ایلام و شاید از همه سخت‌تر یاسوج. او ادامه می‌دهد: شرایط پرواز به فرودگاه یاسوج در زمستان سخت‌تر هم می‌شود. به‌دلیل وجود مه و ابر در ارتفاعات دنا، دید خلبان از بین می‌رود و در این شرایط خلبان از طریق سیستم هواپیما و دستوراتی که کتاب هواپیما می‌دهد عمل می‌کند. به گفته وی، خلبان حجت‌الله فولاد (خلبان هواپیمای حادثه‌دیده) سابقه 18هزار ساعت پرواز با هواپیما را داشته و از بهترین خلبانان کشور به شمار می‌رفت و نمی‌توان در تجربه و توانمندی او شک کرد. از سوی دیگر هواپیمای ای‌تی‌آر مجهز به سیستم gnss و رادار بسیار قوی است که با 24ماهواره در ارتباط است و می‌تواند موقعیت خود را با خطای بسیار کم شناسایی کند. خلبان هواپیما نیز پیش از سقوط درخواست کاهش ارتفاع برای فرود در فرودگاه یاسوج داده بود. در چنین شرایطی اوضاع بد جوی یا از کار افتادن موتور می‌تواند منجر به سقوط هواپیما شده باشد. توربولانس که ممکن است از طریق جابه‌جایی توده‌های هوای گرم و سرد ایجاد شود، قادر است کنترل هواپیما را از دست خلبان خارج کند و شواهد نشان می‌دهد که شرایط هواپیما تا 4دقیقه قبل از سقوط کاملا عادی بوده و همه اتفاقات در همین 4دقیقه رخ داده است. به گفته وی، تا پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما نمی‌توان درباره علت سقوط نظر داد، چرا که اطلاعات مربوط به کوچکترین عمل خلبان در جعبه سیاه ضبط می‌شود و تنها درصورت به‌دست آمدن این اطلاعات است که همه اسرار 4دقیقه‌ای که منجر به سقوط هواپیما شده، فاش خواهد شد. 4دقیقه گمشده همه شواهد نشان می‌دهد اتفاقاتی که باعث سقوط هواپیمای تهران-یاسوج و مرگ دردناک 66سرنشین آن شد در 4دقیقه رخ داده است و تنها اطلاعات جعبه سیاه هواپیماست که می‌تواند اسرار این 4دقیقه را فاش کند. سلیمانی، خلبانی که تاحالا در پروازهای زیادی با هواپیمای ای‌تی‌آر از تهران راهی یاسوج شده است می‌گوید: چند فرودگاه در کشور هستند که شرایط پرواز به آنها به‌دلیل ارتفاعات پیش‌رو سخت است؛ فرودگاه بجنورد، ایلام و شاید از همه سخت‌تر یاسوج. او ادامه می‌دهد: شرایط پرواز به فرودگاه یاسوج در زمستان سخت‌تر هم می‌شود. به‌دلیل وجود مه و ابر در ارتفاعات دنا، دید خلبان از بین می‌رود و در این شرایط خلبان از طریق سیستم هواپیما و دستوراتی که کتاب هواپیما می‌دهد عمل می‌کند. به گفته وی، خلبان حجت‌الله فولاد (خلبان هواپیمای حادثه‌دیده) سابقه 18هزار ساعت پرواز با هواپیما را داشته و از بهترین خلبانان کشور به شمار می‌رفت و نمی‌توان در تجربه و توانمندی او شک کرد. از سوی دیگر هواپیمای ای‌تی‌آر مجهز به سیستم gnss و رادار بسیار قوی است که با 24ماهواره در ارتباط است و می‌تواند موقعیت خود را با خطای بسیار کم شناسایی کند. خلبان هواپیما نیز پیش از سقوط درخواست کاهش ارتفاع برای فرود در فرودگاه یاسوج داده بود. در چنین شرایطی اوضاع بد جوی یا از کار افتادن موتور می‌تواند منجر به سقوط هواپیما شده باشد. توربولانس که ممکن است از طریق جابه‌جایی توده‌های هوای گرم و سرد ایجاد شود، قادر است کنترل هواپیما را از دست خلبان خارج کند و شواهد نشان می‌دهد که شرایط هواپیما تا 4دقیقه قبل از سقوط کاملا عادی بوده و همه اتفاقات در همین 4دقیقه رخ داده است. به گفته وی، تا پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما نمی‌توان درباره علت سقوط نظر داد، چرا که اطلاعات مربوط به کوچکترین عمل خلبان در جعبه سیاه ضبط می‌شود و تنها درصورت به‌دست آمدن این اطلاعات است که همه اسرار 4دقیقه‌ای که منجر به سقوط هواپیما شده، فاش خواهد شد. روی خط اخبار درحالی‌که همه نگاه‌ها معطوف به حادثه سقوط هواپیمای تهران - یاسوج است، شامگاه پنجشنبه هواپیمایی در مسیر کیش - کاشان به‌دلیل شکسته شدن شیشه کابین خلبان مجبور به فرود اضطراری شد. به گزارش ایرنا، پرواز شماره7184 کیش - کاشان به‌علت ترک خوردن شیشه کابین خلبان مجبور به فرود در فرودگاه اصفهان شد. علت شکسته شدن شیشه هواپیمای فوکر 100، تغییر دما اعلام شده است. سازمان هواپیمایی تصمیم گرفت به‌دلیل آنچه آن را اطمینان از ارتقای ایمنی پرواز نامیده پرواز هواپیماهای ATR72 شرکت هواپیمایی آسمان را تا اطلاع ثانوی متوقف کند. به گزارش ایرنا، روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد با توجه به بررسی همه‌جانبه علل وقوع سانحه هوایی اخیر و به‌منظور اطمینان از ارتقای ایمنی پروازهای این نوع هواپیما لازم است به‌طور موقت و تا اطلاع ثانوی پرواز‌های ATR مدل 200 و 500شرکت هواپیمایی آسمان متوقف شود. امام جمعه موقت یاسوج در خطبه‌های نمازجمعه این شهر به انتقاد از احداث فرودگاه یاسوج پرداخت و گفت: این کار از ابتدا کارشناسی نشده بود. مکالمه یکی از مسافران پرواز تهران- یاسوج 4دقیقه پیش از سقوط هواپیما نشان می‌دهد که شرایط هواپیما پیش از سقوط بسیار عادی بوده است. محمدرضا رضایی کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به این نکته به خانه ملت گفت: مساله پیدا شدن کپسول آتش‌نشانی خالی در محل سقوط نیز ازجمله مواردی است که در کمیسیون عمران بررسی می‌شود. اما احتمال این موضوع که هواپیما پس از برخورد با کوه دچار آتش‌سوزی شده باشد، کاملا مردود است. به گفته وی بزرگ‌ترین قطعه‌ای که تاکنون از اجساد پیدا شده، بالاتنه بدن یک انسان است. بعد از وقوع حوادث معمولا بازار شایعات داغ می‌شود. یکی از شایعه‌های سقوط هواپیمای تهران - یاسوج، زنده بودن برخی مسافران پس از سقوط بود. حسین درخشان، مدیر مرکز کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات هلال‌احمر در این‌باره گفت: پس از کشف لاشه هواپیمای آسمان در ارتفاع ۴هزارمتری قله دنا، عکس ماهواره‌ای از محل سقوط منتشر شد که در آن نقاط سیاهی وجود داشت که باعث شده عده‌ای ادعا کنند این نقاط اجساد مسافران است که سالم از هواپیما خارج شده‌اند. اما در بررسی‌های تخصصی مشخص شد این نقاط قطعات لاشه هواپیما است که اندازه‌ای بین ۲.۵ تا ۵ متر دارد.